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Kinetic Energy Recovery for Commercial Vehicles

Un sistema di recupero dell'energia cinetica per autotrasporti che utilizza un motore privo di terre rare e un accumulatore di energia a supercondensatore

October 2020
May 2024
May 2024

Info

Questa pagina, originariamente pubblicata in inglese, è offerta in italian con l'aiuto di traduttori automatici. Avete bisogno di aiuto? Contattateci

Kinetic Energy Recovery for Commercial Vehicles

Un sistema di recupero dell'energia cinetica per autotrasporti che utilizza un motore privo di terre rare e un accumulatore di energia a supercondensatore

  • World Alliance Member
  • Featured Solution
  • Labelled Solution
Data del certificato 03 maggio 2024
Dal Regno Unito
Fase di maturità C - Commercializzazione iniziale sul mercato

Adgero progetta e produce innovativi sistemi di recupero dell'energia cinetica per veicoli commerciali che possono ridurre il consumo di carburante e le emissioni di oltre il 25%. Una macchina elettrica (motore/generatore) viene montata sulla trasmissione. In fase di frenata, questa macchina agisce come un generatore, rallentando il veicolo e inviando elettricità da immagazzinare in ultracapacitori al grafene. In fase di accelerazione, questa macchina agisce come un motore, prelevando elettricità dagli ultracapacitori e fornendo energia per accelerare il veicolo, riducendo significativamente il consumo di carburante. Il sistema è gestito da una centralina che legge i messaggi di frenata e accelerazione dal CANbus del veicolo ospite e li traduce in comandi di boost o di recupero di energia al generatore del motore. Il sistema può essere installato senza modifiche permanenti su praticamente qualsiasi autocarro o semirimorchio di peso superiore a 12 tonnellate e può essere rimosso e reinstallato su un altro veicolo in modo rapido e semplice.

I benefici per l'ambiente

  • Consente agli operatori di rendere i veicoli esistenti più efficienti dal punto di vista dei consumi senza dover investire in costose infrastrutture di ricarica.
  • Il motore non utilizza magneti permanenti o terre rare, riducendo notevolmente l'impatto ambientale della soluzione.
  • Non utilizza litio, cobalto o nichel per l'accumulo di energia, ma solo grafene, il che significa nessun impatto minerario.
  • La relazione tra il consumo di carburante e le emissioni di CO2 è abbastanza lineare, quindi una riduzione del 25% del consumo di carburante si tradurrà in una diminuzione analoga delle emissioni di CO2. Anche le emissioni di NOx e PM dovrebbero ridursi, migliorando la qualità dell'aria.
  • Il motore è interamente in alluminio, quindi può essere riciclato in un forno ad arco senza dover rimuovere il rame.

I vantaggi finanziari

  • Un operatore rigido può aspettarsi un consumo di carburante inferiore del 25% su un ciclo di guida urbano. Ipotizzando di percorrere 45.000 miglia all'anno e di pagare 1,10 £/l di gasolio, il ritorno dell'investimento è inferiore a tre anni.
  • Poiché è agnostico rispetto alla piattaforma, i gestori di flotte possono gestire qualsiasi marca di veicolo o tipo di carburante senza costose migrazioni.
  • Gli operatori non saranno mai ostaggio dei capricci del governo in materia di infrastrutture di ricarica e di rifornimento.

Profilo del cliente target

Regione di attività

  • Sede operativa
  • Attività

Profilo Richiedente

Adgero UK Ltd.

Recupero dell'energia cinetica per l'autotrasporto

Sede operativa Lighthorne, Warwick CV35 0AB, UK
Tipo Azienda
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