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S'inscrireUne batterie électrique réparable qui utilise une conception sans soudure pour réduire l'empreinte CO2 des vélos électriques.
Gouach
Gouach fabrique la première batterie électrique réparable et renouvelable, réduisant les coûts et les émissions de CO2
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Une batterie électrique réparable qui utilise une conception sans soudure pour réduire l'empreinte CO2 des vélos électriques.
Les piles non remplaçables sont une mauvaise nouvelle pour l'environnement et les consommateurs. La plupart des batteries des produits d'aujourd'hui ne peuvent pas être facilement retirées, remplacées ou réparées. 80 % des cellules d'une batterie lithium-ion classique trouvée dans une poubelle sont fonctionnelles. La capacité de la demande mondiale de batteries devrait augmenter au cours de la prochaine décennie : jusqu'à 60% pour les batteries de l'électronique grand public et 15% pour les LEV (Light electric vehicles) d'ici 2030. Gouach produit en France une batterie pour LEV qui est réparable en moins de 10 minutes, aussi fiable et performante que les leaders du marché, mais écologique. Cette solution utilise une conception sans soudure afin que l'électronique et les cellules de la batterie puissent être changées facilement, sans risque et sans endommager les cellules. Cela permet d'augmenter la longévité de la batterie et de réduire considérablement l'empreinte CO2 de la batterie. Gouach vise à fournir une batterie durable, réparable et respectueuse de l'environnement pour les constructeurs de véhicules électriques, de flottes de livraison et de véhicules de partage.
Gouach
Gouach fabrique la première batterie électrique réparable et renouvelable, réduisant les coûts et les émissions de CO2
ADEME
L'ADEME - Agence française pour la transition écologique - est un établissement public placé sous la tutelle conjointe du ministère de la transition écologique et du ministère de l'enseignement supérieur, de la recherche et de l'innovation.
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