E-Raw, bringt Design und Leistung zu elektrischen Motorrädern

Dieses Elektromotorrad mischt Mechanik-Tradition und technologische Innovation.

Für den Transportsektor - der im Jahr 2010 für 14 % der weltweiten Treibhausgasemissionen verantwortlich war - besteht kein Zweifel, dass die Zukunft elektrisch sein wird. In den letzten zehn Jahren haben Elektroautos die meiste Aufmerksamkeit und die meisten Verkäufe auf sich gezogen, während die Elektrifizierung bei Motorrädern viel langsamer vonstatten gegangen ist. Das liegt zum Teil an der Reichweite der E-Fahrzeuge, aber auch daran, dass viele Motorradfahrer immer noch die Leistungen eines Verbrennungsmotors genießen wollen. Aber Newcomer in der Branche bauen Fahrzeuge mit hoher Leistung und ohne Kompromisse bei der Reichweite.

Im Jahr 2016 gründeten Martin Hulin und Pierre-Yves Gilton Essence Motocycles und bauten einen ersten Prototyp eines Elektromotorrads mit futuristischem Look und atemberaubendem Design. Das Motorrad ging in den sozialen Medien schnell viral. "Wir habennicht mit einer so begeisterten Antwort der Community gerechnet", erinnert sich Martin. Und damit begann die Geschichte von Essence Motocycles.

"Wirverbinden unsere Leidenschaft für das Motorradfahren mit unserem Umweltbewusstsein", sagt Pierre-Yves. Die Mitbegründer beschlossen, sich auf die Freude am Fahren zu konzentrieren. Das Ergebnis ist eines der leistungsstärksten Motorräder auf dem Markt, das es mit den meisten seiner Verbrenner-Pendants aufnehmen kann: Es hat über 200 PS, kann über 200km/h fahren, hat eine Reichweite von 200km und wiegt weniger als 200kg. Und das alles, ohne CO2 auszustoßen. Das bedeutet, dass jeder Kilometer, der mit einem E-Raw-Bike gefahren wird, etwa 150g CO2 vermeidet.

Warum also Essence Motocycles? "Weil wir zur Essenz des Motorradfahrens zurückgekehrt sind: Mechanik, Leistung, Leidenschaft und Vergnügen". E-Raw-Bikes bieten ein einzigartiges und raues Fahrerlebnis und "reaktivieren unsere Sinne". Die Rückmeldungen der Kunden sind einhellig: das E-Raw ist außergewöhnlich.

Nach Jahren der Forschung und Entwicklung hat Essence Motocycles gerade mit der Kommerzialisierung begonnen und sammelt derzeit 1,5 Mio. €, um den Betrieb zu skalieren. Während der Markt für elektrische Hochleistungsmotorräder noch recht klein ist und im Jahr 2018 etwa 0,75 % der Motorradindustrie ausmacht (7500 Einheiten), wächst die Branche exponentiell. Im Jahr 2018 wuchs der Absatz von Elektrofahrrädern um über 80 %.